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K’SページのブログK’S日記です、日ごろのこと、鉄道・航空・カメラや旅行またボイスコーポレーター活動のことを書いていきたいと思います!ごゆっくりしていってくださいね。

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今回の投稿は先月初旬に訪れた北陸地方(富山県・石川県)の旅行についてです。

先月9月1日~3日の日程で北陸方面に旅行に行きました。主な目的は9月1日に富山県は越中八尾にて開催される越中おわら風の盆を見に行くことが目的でしたが、9月1日早めに富山に入り、世界遺産である五箇山の菅沼集落も見に行きました。五箇山はかつて火薬を製造していた集落で、が合掌造りの集落です、同じく合掌造りの集落で世界遺産の岐阜県、白川郷と違い集落は分散して所在し、作りも若干異なります。夜は富山駅から高山本線に乗車し越中八尾駅に移動し、おわら風の盆を見に行きました、おわら風の盆は、越中おわら節にのって、八尾の坂が多い町の道筋で、踊り手たち楽器の音色に乗せ静かに厳かで洗練された踊りを披露する夜祭です、
八尾の町を挙げてのお祭りで、毎年25万人ほどの人出があるそうです。次の日は加賀百万石の城下町、金沢まで足を延ばし、日本3名園の一つ兼六園・金沢城を見学し金沢に1泊、その次の日は創業天保元年の昔からの飴屋の飴の俵屋・ひがし茶屋街・近江町市場を訪れました。おわら風の盆は美しい踊りを見ることができ、また加賀百万石の城下町である金沢にも行くことができ、とても良い旅行になりました。


まずは世界遺産五箇山は菅沼集落の写真です。

↑菅沼集落の合掌造の住宅です、白川郷は雪対策で同じ方向を向いて建造されていますが、
五箇山は統一した方向を向いてはたっていません。

続いておわら風の盆です。
 
↑左がぼんぼりの写真右が町流し(天満町)の踊りの様子です町流しは地方(じかた)の演奏とともに踊り手の人たちがおわらを踊りながら町内を練り歩くもので、古来からのおわらの姿を伝えるものとされています。

続いては金沢1日目の兼六園・金沢城です。
 
左は兼六園の徽軫灯籠(ことじとうろう)、兼六園を代表する景色で、脚が二股になっており、琴糸を支える琴柱に似ていることからその名がついたとされます。右側は金沢城です。江戸時代は加賀藩主前田氏の居城であり、写真は三の丸の様子です。

最後は金沢2日目の飴の俵屋・金沢駅鼓門の写真です。
 
右側が創業天保元年の飴屋さん、飴の俵屋さんの写真です俵屋のじろ飴はお米と大麦から作られる液状の飴で、砂糖は使用していないのに、心地よい甘さがあるおいしい飴です、今回はこのじろ飴と、もち米を原料に作られたあわあめを練り上げて作られた、いろいろな味が楽しめる、飴ん子を購入しました、飴について詳しくは俵屋さんのHPでご覧ください。(http://www.ame-tawaraya.co.jp/index.html)右の画像はJR西日本・IRいしかわ鉄道の金沢駅の鼓門ですこの門と新しい駅舎は、北陸新幹線の金沢延伸開業の際に作られました、迫力のある大きい門です。



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2015年9月10日に訪れた世界遺産白川郷です

今回の投稿は、2015年9月10日に訪れた岐阜県は白川村の世界遺産白川郷の合掌造り集落です、木と縄だけで作られている独特な集落です、屋根はかやぶき日本の古き良き里山ですね、ちなみに木と縄でくみ上げても重い雪に立派に耐えるようですよ。岐阜県に訪れる機会がありましたら、ぜひいってみてくださいね!


一昨年、黒部ダムの画像です!

今回は一昨年夏に行った富山県は黒部ダムの画像です、黒部ダムには長野県大町市側の扇沢からトロリーバスで向かいました、トロリーバスとは架線からトロリーポールといわれるパンタグラフから電気を取り走るバスでバスと名乗っていますが鉄道車両扱いです、ただ関電トンネルトロリーバス乗れるのは来年いっぱいとなってしまいました再来年からはパンタグラフ充電式の電気バスとなる予定だそうです、関電トンネルトロリーバスはなくなりますが、同じ立山黒部アルペンルートの立山貫行のトロリーバスは残りますのでそちらでは再来年以降もトロリーバスに乗車できそうです、景色もきれいですし黒部ダム(高さ186メートル)は圧巻です、訪れてみてはいかがでしょうか?


↑黒部ダムです、観光放水で水を吐いています。

↑こちらが関電トンネルトロリーバスです。

昨日から

僕の所属している同じグループの教会でサマーキャンプがあるため昨日は岐阜県の美濃加茂市でホームステイし
今日からあさってまで愛知県豊田市の旭高原少年の家でお勉強会です。テーマは「教会のビジョン・自分のビジョン」と題しすごします僕はこれからの仕事探しなどを考えていけたらと思っています。

まもなく

じめじめの梅雨ですね。。。。。いやはや憂鬱。。。。。胃の調子は持ち直しどうにか回復したようです。この夏がもつのかやや不安です。。。。。。前の記事に書いた国内旅行業務取扱管理者通信教育、第二回目の課題を提出し順調に進みつつあります。こちらも9月の試験に向けがんばります。
今回は前々回の記事での紹介は奈川渡ダムでしたが今回は小河内ダムを紹介しますこちらのダムは東京都専用の水源用ダムで、東京都水道局が管理しています。堤体の高さは149メートルで天端の道路は353メートルです。最近ではダムも好きになりつつあったりします。(笑)

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↑まずは堤体です、こちらのダムは非越流式直線重力ダ式ムで前々回の奈川渡ダムと比べると直線的です。

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↑こちらは小河内ダムの非常用洪水吐ですほかのダムと違い堤体上にはクレストゲートはなく、別々にありま
す。

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↑上のクレストゲートの水門部です。方式はローラーゲートだそうです。

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↑こちらは水力発電所と河川維持用の放水をする部分です。

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↑最後は小河内ダムを奥多摩湖周遊道路より!

いやはや

体調がよくない日が続き、更新が出来ませんでした、、、これからゆっくり
再開していきたいと思います。再開一発目は、先月の長野旅行で行った奈川渡ダム(東京電力)安曇発電所の画像です。こちらのダムは申し込みをすると発電所の見学が出来ます、ダムは一番上に国道が通る珍しいダムで、アーチ式のダムとしては日本9位の高さがあるダムだそうです、ダム直下にある安曇発電所は6台の発電機があり見学では直径5メートルもある発電用の水車や発電機の3号機~6号機の発電機を間近に見ることも出来ます、ぼくたちが行ったときは発電は行われていませんでしたが、運がよければ回転している発電機を見ることもできます、係員の方が案内してくださいます!こちらの電力は埼玉にもきているようです、日ごろ見ることのない電気の源、発電所には電気の資料館梓川テプコ館も併設され水力発電についてや電力について詳しく知ることが出来ます!入場は無料ですのでぜひ皆さんも一度行かれてみてはいかがでしょう?さらにこのダムの下には、水殿(みどの)ダム稲核(いねこき)ダムが連なり梓川3ダムと呼ばれています。まさにダムサイト3兄弟ですね(笑)長野県は松本から国道158号線で1時間くらいです。PICT0039.JPG













↑まずは奈川渡ダムの堤体を梓川テプコ館展望ホールから窓越しに、一番下の建物が安曇発電所発電専用機1号機と2号機です。上を通る道は高山にも通じている国道158号です。

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↑続いて堤体の真下からの画像です天端(ダムの一番上)までの高さは155mです
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↑こちらは安曇発電所の揚水兼用発電機である3号機~6号機用の水車ランナで直径は5メートル発電所内に運び込むときに大きすぎるので2つ割れになっています。
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↑こちらが揚水兼用発電機の3号機~6号機です。発電は行われていませんでしたが、回転をしても
そんなに音は大きくないとのことです。
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↑天端に戻り看板と非常用洪水吐きです。この洪水履きのゲートから水路トンネルで下流に放流されるようです。
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↑最後に梓川テプコ館です、こちらは東京電力のPR館の一つで、梓川の発電についてやエネルギーのしくみなど展示されています。またダム・発電所見学のエレベーターはこちらから出発します!
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プロフィール

HN:
aspum03
年齢:
43
性別:
男性
誕生日:
1981/03/30
趣味:
鉄道関連 ・カラオケ・ボイスコーポレーター
自己紹介:
埼玉在住の鉄道好きの
鉄ちゃん(オタクだとーっ!)
カラオケも好きで、
よく歌っています。
オルゴールも好きで、
ダムも好き!
つまり興味を持ったもの
はすべて好きです!
またボイスコーポレーターで、
日本ボイスコーポレーター連盟
正会員として所属させてい
ただいております。

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